今日起北京公交試運行騰訊乘車碼：5000余輛公交可刷碼上車

騰訊已與北京市政交通一卡通達(dá)成合作，自今日起，“北京一卡通”微信小程序?qū)⒄缴暇€試運行。屆時，市民僅需通過北京一卡通微信小程序開通“電子卡”業(yè)務(wù)，且無須下載App、無需進(jìn)行預(yù)充值操作，即可體驗微信掃碼乘車服務(wù)，并享受與一卡通普通卡相同的乘車優(yōu)惠。

目前，通州、昌平、順義、密云、大興、平谷等區(qū)域500余條公交線路，共計5000余輛公交車均已支持該項應(yīng)用。至此，自2017年7月上線以來，騰訊乘車碼已全面覆蓋北上廣深四大一線城市。

新款iPhone或?qū)⒅С蛛p全網(wǎng)通

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》9月11日消息，兩位國內(nèi)運營商內(nèi)部人士透露，新款iPhone手機(jī)將配備雙卡槽，同時支持雙卡全網(wǎng)通4G通信功能。稍早之前，蘋果公司發(fā)布消息表示，將于北京時間9月13日凌晨舉行新品發(fā)布會。

運營商內(nèi)部人士同時表示，發(fā)布會一周后蘋果新品手機(jī)上市開賣。

蘋果在韓國遭遇侵權(quán)糾紛 iPhone X或被禁售

據(jù)新浪科技9月11日晚間消息，蘋果公司因涉嫌侵犯韓國研究機(jī)構(gòu)芯片技術(shù)專利而正接受韓國政府的調(diào)查，如今調(diào)查結(jié)果似乎對蘋果不利。

今年1月，韓國高等科學(xué)技術(shù)研究所(KAIST)旗下知識產(chǎn)權(quán)部門KIP稱，蘋果未經(jīng)許可而使用KAIST的半導(dǎo)體制造工藝技術(shù)，即“鰭場效應(yīng)晶體管”(FinFET)。該項技術(shù)可以增加芯片上的半導(dǎo)體集成度以提高性能，同時降低能耗。

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部隨后表示，已對蘋果公司展開調(diào)查。如今，調(diào)查周期在經(jīng)過兩次延長之后，最終的調(diào)查結(jié)果似乎對蘋果不利。如果韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部最終給出對蘋果不利的調(diào)查結(jié)論，則包括iPhone X在內(nèi)的多款蘋果手機(jī)和iPad平板電腦將被禁止進(jìn)口到韓國。

京東擬在2-3年內(nèi)打造30個國際供應(yīng)鏈樞紐

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)9月11日報道，京東集團(tuán)副總裁黃星在東方經(jīng)濟(jì)論壇期間向衛(wèi)星通訊社記者表示，京東在全球打造30個國際供應(yīng)鏈樞紐的計劃應(yīng)在2到3年內(nèi)完成。

黃星早前在東方經(jīng)濟(jì)論壇有關(guān)跨境電商的分會上發(fā)言時指出，京東希望未來在全球30個國家設(shè)立大概30個國際供應(yīng)鏈節(jié)點，核心的目標(biāo)是實現(xiàn)48小時之內(nèi)中國能夠通達(dá)全球。

阿里在俄羅斯成立新合資企業(yè)將使用俄羅斯支付系統(tǒng)

9月11日晚間消息，阿里巴巴今日與數(shù)家俄羅斯公司簽署新的戰(zhàn)略合作協(xié)議，將組建一個新的電子商務(wù)平臺，使用俄羅斯自己的支付系統(tǒng)。

第四屆“東方經(jīng)濟(jì)論壇”今日在俄羅斯符拉迪沃斯托克（Vladivostok）舉辦，阿里巴巴董事局主席馬云出席論壇。期間，阿里巴巴與俄羅斯直接投資基金（以下簡稱“RDIF”）、移動運營商MegaFon和互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)Mail.Ru宣布建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，成立合資公司。

三星在印度開設(shè)其全球最大零售店 迎接中國廠商挑戰(zhàn)

據(jù)新浪科技9月11日晚間消息，為了提升在印度市場的競爭力，三星電子今日在印度開設(shè)了其全球最大的手機(jī)零售店，旨在更好地迎接中國廠商的挑戰(zhàn)。

這家零售店位于印度南部科技中心班加羅爾，占地33000平方英尺（約合3000平方米）。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉有助于三星鞏固其在印度手機(jī)市場的領(lǐng)先地位，尤其是在面臨蘋果公司和中國品牌強(qiáng)勁挑戰(zhàn)之際。目前，蘋果尚未在印度開設(shè)零售店。

印度擁有10多億手機(jī)用戶，是繼中國之后的全球第二大智能手機(jī)市場。兩個月前，三星剛剛在印度首都新德里郊外啟用全球最大智能手機(jī)制造工廠。

李飛飛轉(zhuǎn)任谷歌云顧問 工作重心將重新轉(zhuǎn)回學(xué)術(shù)界

谷歌云官方博客發(fā)布文章稱，目前擔(dān)任谷歌云AI/ML首席科學(xué)家的李飛飛將重返斯坦福大學(xué)，轉(zhuǎn)為擔(dān)任谷歌云AI/ML顧問，卡耐基梅隆大學(xué)計算機(jī)學(xué)院院長Andrew Moore將負(fù)責(zé)谷歌云AI業(yè)務(wù)。

李飛飛2016年11月加入谷歌，在擔(dān)任谷歌云AI/ML首席科學(xué)家的同時，李飛飛還擔(dān)任斯坦福大學(xué)副教授、斯坦福 AI 實驗室負(fù)責(zé)人。

接任李飛飛的Andrew Moore在2006年至2014年間在谷歌工作，2006 年他接受谷歌的聘任，建立了匹茲堡辦公室，并擔(dān)任副總裁。2014年8月，Moore重返卡耐基梅隆大學(xué)，擔(dān)任該大學(xué)計算機(jī)學(xué)院的院長一職。